今シーズン、４回目の北海道 日にち：０７年２月２０〜２２日 場所：キロロスノーワールド 天気：２１日　晴れ　　２２日　晴れ（強風） 積雪：２５０ｃｍ 雪質：パウダー 気温：忘れました。 リフト：２日目は強風のため　キロロゴンドラ、長峰第２、朝里第２ コース：全面滑走可能 待ち時間：ほとんどなし スキーヤー：ボーダー＝３：７ レースイへ来る修学旅行生はスキーがほとんどだが、ここはボードが多い。何年か先にはスキーが出来ない子供もかなり増えるのでしょうか？ ２０日はＪＬ１００１便で千歳空港へ 快速エアポート８３号で札幌へ行き、オホーツク３号に乗り継いで旭川へ。旭山動物園で動物たちにいやされ スーパーホワイトアロー２４号、エアポート１７１号を乗り継ぎ、小樽へ　最終バスでキロロ入りしました ２１日は朝から滑りました。 前日、雪が降ったので、コンディションは最高！　今シーズンのサホロに次ぐコンディションでした。 全体的に、グルグルと滑りました。 ２２日は朝から強風 しばらくすると、まずキロロゴンドラが止まり、次に長峰第２、朝里第２と、上部のリフトがどんどん止まって しまいました。ただ、スキー場自体が空いていたので、混雑はあまりなく、風が少ない余市第二Ｂコースで、 カービングの練習をしました。斜度は少し物足りないコースですが、滑っている人が少なく、フォームを確認しながら 滑るのにはいいコースです。初心者のスクールにはいるとココで滑るケースが多いみたいですが、コース幅も充分 あるので、よほどの大人数とか、スキーでトレインとかしない限りは、快適に滑れます。 リフト待ちがないのもいいですね。 そんな感じだったので、１本早いバスで新千歳空港へ行き、ＪＬ１０３０便で帰京しました。 今シーズンは積雪量が少なく、コンディションも悪いので、ここで終わりにしたいと思います。 スキー・スノボ歴１０年以上になりますが、２月で終わりにするのは初めてです。 今シーズン、波乱含みの３回目 日にち：０７年１月２８〜２９日 場所：夕張マウントレースイ 天気：２８日　晴れ　　　２９日　雪 積雪：１ｍちょっと 雪質：アイスバーン 気温：２８日　０℃　　　１５日　−３℃ リフト：全て運行 コース：パノラマＣライン，エキストリームライン　　クローズ 待ち時間：日曜日はゴンドラで５分程度　　それ以外は待ち時間なし スキーヤー：ボーダー＝５：５　　修学旅行や学校のスキー教室の影響でスキーヤー多し 今回はＡＮＡのマイルの特典航空券で行ってきました。 ２８日はＡＮＡ５１便で新千歳空港へ、９：１０発の夕張行きのバスに乗り継いで、１０時４０分に ホテルシューパロ着。１１：１０のスキー場へのバスで送ってもらい、とりあえず、ゴンドラを３本 滑ってから、バイキングのランチ。午後は、アイスバーンの上に削った氷が乗っている感じで、どんどん 荒れてきたので、休憩が多め。　ゴンドラに乗って、ダンシングライン、スウィンギングラインを中心に 滑る。まだ、スウィンギングラインの方が、状態が良かったです。しばらく雪が降っていない中なので、 この状態はやむを得ないという感じです。１６：３０のバスでホテルへ帰る。 その日は近所の温泉施設「ユーパロの湯」でおふろに入って、そこで夕飯をとりました。 波乱の２９日。 朝は、一番滑り（ホテルマウントレースイかホテルシューパロ宿泊客はゴンドラ営業開始前に１本滑れる）に 参加。アイスバーンにピステンをかけた状態で、コンディションは最悪。。。なんのために北海道に来たのやら 飲み会に呼ばれていたので、１１：２０のバスでホテルに戻り、１２：３０の普通列車で新千歳空港に向かい １４：３０着。 新千歳空港に着いた時点で、滑走路閉鎖で除雪中。今までのことを考えたら、「これくらいなら飛ぶだろう」と 思い、キャンセル待ちの札を取り、待っていると、２９日いっぱい飛ばないとのこと。「明日からは仕事だし」 別の空港へ向かおうとするも、旭川は全便満席、帯広はもう列車では間に合わない。あと３０分早ければ…。 結局、勤め先の３０日休みの人にお願いして、出てもらい、自分も少しでも早く帰ろうと、札幌を２３：５５発の 中央バスの夜行バス　函館行きに乗り函館へ、３０日朝一のＡＮＡ４７８２便で羽田へ帰りました。その足で 勤め先へ１２時すぎに着となりました。 それにしても、夜行バスと飛行機で３万円の余計な出費、もう、今シーズンの予算は無くなりました（涙）。 こういうケースなんだから、発着の空港くらい変えてくれればいいのに・・・と思いました。 今回の旅行はhttp://www.yuyu.co.jp/のサイトでホテルをとりました。 このサイトでは、こちらから宿泊料金を提示できるので、１泊朝食＋リフト券で７０００円でした。 このレポートを書いていて思ったのですが、全部、夕張市破綻のニュースに出てくる施設ですね。 今シーズン２回目の北海道 今回はＣｌｕｂＭｅｄサホロに行ってきました！ ＣｌｕｂＭｅｄのツアーは今シーズンから１泊に付き３〜４千円程度高くなりましたが、今まで有料 オプションだった、酒類のほとんども旅行代金に含まれるようになりました。 部屋もリフォームされ、テレビも各部屋に設置されました。ただ、ラジオは聞けなくなりました。 日にち：０７年１月１４〜１８日 場所：サホロリゾート 天気：１４日〜１８日　曇りのち雪　 積雪：１ｍちょっと 雪質：パウダー 気温：１４日　−５℃　　　１５日　−１０℃　　　以後不明 リフト：全て運行 コース：全面滑走可能 待ち時間：日曜日でも待ち時間なし スキーヤー：ボーダー＝７：３　　ＣｌｕｂＭｅｄのお客さんが多いとこうなります。珍しい １４日はＪＡＬ１１５１便でとかち帯広空港へ　空港付近も少ないながらも雪がありました そこから送迎バスに乗り継いで、１１時３０分着　　無料供与されている高速道路の区間が あるので、以前よりもバスに乗っている時間が短くなりました。できれば、十勝清水まで高速を 使って、もっと早く到着するとうれしい。 午後からレッスン。ＳＢ３を希望するが、途中でＳＢ４に変更されて、パウダーのバーンばかりを 滑っていました。 東京→帯広の便を利用するとき左側の窓側がおすすめです。えりも岬がはっきりとわかります。 お昼を食べて、午後からルーシーのレッスン。（レッスンも旅行料金に含まれているので無料です） 途中からクラスを変えられて、ジェミーのクラスになりました。 この日のレッスンは、圧雪面よりも不整地面を中心に滑る。クラスの中では足を引っ張ってました。（涙） 夜は、イタリアンのバイキングに舌鼓をうったあと、ジャグリングショー「keep it cool」でした。 ドレスコードはクールエレガントでした。 夜はオプショナルで屈足温泉へ、２つのお湯が楽しめる温泉施設でした。 １５日も朝から終日レッスン。この日のレッスンは参加人数が多いため、レッスンというよりも みんなで滑る感じ。前日からの新雪が、ひざくらいまであったので、急斜面を中心に滑る。 急斜面は雪の付きが悪いため、ブッシュが出ているところが多くありました ほとんどのコースでグルーミング（圧雪）されていませんでした。 雪が固いと滑る気にならないセンターボウルもふかふかの状態でこけても痛くありませんでした。 セントラルウェイ横のツリーランはひざくらいまでの積雪で、あまり慣れていない者にも充分 楽しめる状態でした。この日は、そのセンターボウル、セントラルウェイを中心に滑走でした。 この日の担当はカナダ人のマシューでした。 夜は、アイランドバフェ。前日よりも質素な食事の後、キングスプレゼントというショー 夕食の時に５年くらい前に一緒に滑った方と再開！　これもまた醍醐味です。１月の中旬から末に かけては、料金が安めのため、同じ時期に行く人が多いのです。以前にも同じ経験があります。 その後は、スケート場でもイベントがありました。しかし夜９時に外でのイベントは寒い。 ドレスコードは王子様＆お姫様でした １６日も朝からレッスン。３日目、いい加減、体中が痛くなってきました・・・ １本目ノースウェイを滑った後、センターボウルへ。昨日よりもやや雪が固くなり、荒れてバンビーな 状態になっていました。 続いてサウスウェイ脇からオフピステエリアに入り、ツリーラン。お尻くらいまで新雪があり、 こけたら大変でした。疲れ果てて、この日はこれで終わり。午後はトレッキングを楽しみました。 夕食のテーマはタイ料理　　ショーの演目はコメディリュージョン ドレスコードはブラック＆ホワイト　エレガント　でした。 １７日も朝からレッスン。 前日の疲れを引きずってのレッスン。前日に引き続きタイ人のオーエンが担当 午前中は、パウダーを中心に滑走し、午後はカービングの練習をしました。 もう、この日の夜にはフラフラになっていました。 夕食のテーマはフレンチ、ショーの内容はサホロランドでした １８日　いよいよ最終日も朝からレッスン だいぶゲレンデも荒れてきていますが、全然グルーミングしてないんです。 午前中は日本語が苦手なルーシーのレッスン。ほとんど意思疎通できません(笑)。午前中はレッスンを 受け、午後は荒れていない、第一リフト、第二リフトの脇の緩斜面を滑ってました。 その後、お風呂に入って、１７：３０のバスでとかち帯広空港へ、ＪＡＬ１１５８便で帰京しました。 なんだか、とっても疲れた５日間でしたが、とても充実していました。 ※ドレスコードは毎晩服装のテーマがあり、ＣｌｕｂＭｅｄの従業員（Ｇ．Ｏ．ジーオーと呼ばれる）は 　そのテーマの衣装で参加します。好きなお客さんも同じテーマで参加するので、一応書いておきます。 今シーズン初めての北海道 メディア通販の阪急交通社トラピックスのツアーで行ってきました。値段も安く、今後、メディア 通販はダークホースになるかもしれません。トラピックス以外でも、クラブツーリズムでも北海道 スキーツアーがあります。本州なら、読売旅行でバスツアーもあります。 日にち：０６年１２月１２−１３日 場所：キロロスノーワールド 天気：５日　晴れ　　　６日　曇り時々あられ 積雪：１．５ｍ以上　このときは、日本一の積雪量でした。 雪質：湿雪 気温：０度前後 リフト：１２日はセンターがナイターのみの営業・朝里第一運休、１３日はゴンドラ、朝里第二、朝里第一運休 コース：全面滑走可能 待ち時間：１２日のナイターのセンターエクスプレスのみ少し待つ感じ スキーヤー：ボーダー＝３：７　 １２日は１００３便で新千歳空港へ。 新千歳に着陸するも、千歳市内は積雪が全くなく、心配しました。 新千歳空港からは、北海道リゾートライナーでキロロへ、雪もないので、少し早く到着しました。 天気も良く、うっすらと新雪があり、快適に滑れました。今シーズン初だったので、まずは、余市第２Ａで 足慣らしから始め、最後は長峰方面へ、ナイターでセンターを滑りました。 暖かかったので、４時３０分過ぎまで、滑ってました。 １３日は温度が高く少し雪も溶け気味、途中あられみたいなのが、降ってからは最悪なコンディションとなり、 早々に上がって、空港に帰って、千歳のアウトレットに行きました。何してるのやら・・・ 今シーズンもいよいよスタート！　５回くらい北海道に行きたいと思っています。　行った後はレポートを 書きますので、ぜひ、またアクセスして下さい。