このページは、スキー大好きメーリングリストに投稿した内容を掲載しています。


ちょっと遅くなりましたが、3/9,10でマウントレースイに行ってきました。
日にち:04年3月9日 10日
場所:夕張マウントレースイ
天気:9日 曇り   10日 晴れ・強風
積雪:?センチ 湿雪
気温:?
コース:全面滑走可能 10日はゴンドラが止まったため、山頂部滑走不可
リフト:10日は強風のため11時頃にゴンドラ停止、午後からはリフトも減速
待ち時間:なし
スキーヤー:ボーダー=5:5 スキーヤー善戦

9日は朝一番のJAL501で新千歳空港へ、そこから路線バスでマウントレー
スイへ、道路も夕張の手前まではほぼドライで、時間通り1時間15分で到着。
11時頃から滑り始めるも、すでにだいぶゲレンデが荒れていました。ダンシン
グBラインを中心に滑走。空いているので大回りも邪魔になりません。しんどく
なってきたので15時ごろ上がりました。一休みの後、石炭の歴史村という遊園
地に行ってみました。

10日は朝から滑走。温度が高く、せっかく圧雪したゲレンデも11時頃には荒
れてしまい、さらに風が強いためゴンドラが止まってしまいました。仕方なく、
昼食を食べながら再開を待ちましたが、結局復活せず、14時頃あがり、帰宅の
途へつきました。

せっかく、北海道まで行ったのに、残念な雪質でした。
暖冬って、イヤですねー

やっと、滑走日数10日

次は、21日の白馬五竜で、今シーズンラストです。





日にち:04年2月22日、23日、24日
場所:サホロ
天気:22、23日 雪   24日 曇り一時雪
積雪:160センチ パウダースノー(ただし、結構重い雪)
気温:0度
コース:全面滑走可能 23日はゴンドラが止まったので、そのコースはクロー
    ズ、24日はノースアベニュー・ノースウェイ クローズ
リフト:23日 途中より、ゴンドラと第7リフト運休 24日第8運休
待ち時間:なし
スキーヤー:ボーダー=6:4 スキーヤーはほとんどクラブメッド

ようやく溜まったマイルの無料航空券でかみさんと2人行ってきました。
前回同様、朝7:40のJD151便でとかち帯広空港へ、そこから送迎バスで
クラブメッドへ、今回は送迎バス2台で60名ほどが到着。フランス人がやたら
多い。食事を取り、ゲレンデへ。かなり重めの雪が降る中、ゲレンデは新雪は2
0センチほどあり、パフパフ状態。前日、仕事で一睡もできなかったので体はぼ
ろぼろでしたが、4時まで滑りました。
次の日もろくに圧雪されず、朝の段階ではゴンドラがクローズ。第6と第2リフ
トのあたりを滑っているうちに、ゴンドラが動き始めゴンドラを中心に滑るも、
2時くらいには強風のためクローズ。
最終日は、コースもある程度圧雪されて、気持ちよく滑走して帰ってきました。

今回の旅行、もし、ニセコやキロロにしてたら、スキー場に着けたとしても、ほ
とんど滑れなかったと思うので、サホロにしてよかったなーと思いました。ただ、
宿ではいろんな話を聞けました。
名古屋から千歳行きに乗ったはいいけど、悪天候で着陸できずに函館に着陸。そ
こから、特急を2本乗り継いで来たとか。九州からの人は、羽田で1泊したとか、
あとは東京などへ帰ろうとしていた人が、サホロから帯広空港行きのバスに乗っ
ている途中で、欠航が決まり、ホテルに引き返してきたとか・・・。

たしかに、風は強かったけど、吹雪というほどでもなかったので、欠航になるの
が不思議なように思えました。帯広は3往復だけ欠航でした。


ようやく、今シーズン8日滑りました。





日にち:04年1月25日、26日、27日
場所:サホロ
天気:15日 晴れ時々曇り  16日 曇り
積雪:170センチ パウダースノー・急斜面は一部アイスバーン
気温:−10度
コース:全面滑走可能
リフト:全リフト・ゴンドラ運行
待ち時間:25日はゴンドラのみわずかな待ち時間発生。それ以外はなし
スキーヤー:ボーダー=5:5 スキーヤーはほとんどクラブメッド
25日は朝7:40のJD151便でとかち帯広空港へ、そこから送迎バスでク
ラブメッドへ、送迎バス3台で100名弱が到着。途中、無料供与されている高
速ができたため、以前よりも少し時間が短縮となりました。11時頃クラブメッ
ドサホロに到着。ガイダンスなどを聞き、食事をして、午後1時すぎからレッス
ン。1週間以上まとまった雪が降っていないようで、すごくいい雪というわけで
はありませんでした。カミさん別のクラスに入るので、自分のペースで滑れます。
日曜日なのに、駐車場はいっぱいにはならず、比較的空いていました。
26日も終日レッスン。
27日は午前中はレースがありますが、参加せず、スクールにも入らずにゴンド
ラを中心に滑っていました。現地、夕方5:30のバスで空港へ向かい、JD1
58にて羽田へと帰りました。
相変わらず、クラブメッドにはスキーヤーが多く、スクールも1クラス10名を
超えるクラスがほとんどでした。さすがに10名を超えると待ち時間がながくな
ります。以前は、宿泊客が多いときはサホロスキー場からインストラクターを派
遣して貰っていましたが、今回はそういった措置はありませんでした。今年は、
スキーのインストラクター不足だそうです(クラブメッドの独特な雰囲気に馴染
めず、12月でだいぶ辞めてしまったそうです)。
ゲレンデには一時よりファンスキーヤーが減ったように思いました。
サホロは今シーズンは18時までの営業です。

今回は、JTBのツアーで行きました(地中海クラブが主催するツアーより安い!)。
ツアー代金は62800円でした。ただし、滞在中のすべての食事と食事の時の
ソフトドリンクとワイン(昼食含む)、リフト券、スクールの代金が含まれます。
食事はすべてバイキングで、2キロ太りました(笑)





日にち:03年12月15日、16日
場所:ルスツ
天気:15日 晴れ時々曇り  16日 曇り
積雪:山麓50センチ 山頂70センチ 限りなくアイスバーン
気温:0度
コース:一部滑走不可
リフト:一部運休
待ち時間:まったくナシ
スキーヤー:ボーダー=2:8
利用旅行会社:サン&サン
代金:¥40,800(1泊2日 朝食付き タワー泊   期間限定でリフト2日付)

今回も、かみさんと一緒でした。
初日はJAL501で千歳へ、9:20発のシュプールライナーで、ルスツに1 1時過ぎに到着。12時くらいから滑り始めて、イゾラの営業終了と共に、私た ちのスキーも終了!
2日目は朝から滑り始める。雪が全く降っていないせいか、2日目の雪は固く、 初日は柔らかかった、イゾラのヘブンリーコースも固くなってしまいました。1 2時頃かみさんが、「疲れた」とぐずり始めたので、終了・・・(涙)
15:00発のシュプールライナーに乗車予定だったのですが、1本早い13: 30に乗車。千歳空港で飛行機を前の便に変えてもらおうとしたのですが、7月 から、旅行用の運賃では前の便への振り替えができなくなったそうです。空港で 3.5時間待ちの後、帰宅しました。

今年は、雪が全然ありません。まず、千歳市内には、全く雪はありませんでした。
バスで進んでいくと、支笏湖畔から道路脇に少し雪がありました。
ゲレンデも積雪は相当厳しく、急斜面の場所や連絡コースの人が多く通るところ は、小石があるような感じで、板はだいぶダメージを受けました。しばらく雪が 降っていないらしく、ゲレンデもかなり固い感じでした。アイスバーンの上に、 アイスバーンを削った雪が乗っている感じ・・・。がっかりでした。

まぁ、やっとこ シーズンイン! 今年もいっぱい滑りに行きます!!