アクセス
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★★
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◎ 新千歳空港からのアクセス ◎
・バス
新千歳空港－[リゾートライナー ２時間 １日６往復]－キロロ
・列車
新千歳空港－[ＪＲ ８０分 １時間２本]－小樽－[北海道中央バス ５０分 １日２本]－キロロ
◎ 札幌からのアクセス ◎
・バス
札幌－[北海道中央バス １時間３０分 １日１往復]－キロロ
・列車
札幌－[ＪＲ ４０分 １時間２本]－小樽築港－[北海道中央バス ５０分 １日２本]－キロロ
※北海道中央バスの便は、土休日と冬休み期間のみの運行です。要予約。詳しくは、キロロまで問い合わせ。
新千歳、札幌市内とも札樽道経由。朝里ＩＣより厳しい峠道を越えて到着、以前は冬季通行止めだったとの話。レンタカーでは行かない方が無難。酔いやすい人は酔い止め薬を絶対に飲んでください。途中、金山ＰＡで休憩がある。
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| 規模 |
★★★★ |
規模は非常に大きい。２，３日いても飽きないと思う。 |
輸送力
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★★★★★
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ゴンドラ、フード付き高速リフトなど多数ある。込んでてもそんなに待たないと思う。 |
| スノボー好適度 |
★ |
下の方がなだらかすぎて止まってしまう。初心者が滑りやすい、余市第二・朝里第一コースを滑って、戻ってくるのがやっかい。斜面が急なコースか、停まってしまうようなコースしかない。ワックスは必須。 |
| 食事 |
★★★ |
食事は若干高いがけっこう美味しい。ホテルの一部のレストランで「夕食券利用可」と書いてあるが、差額が必要。 |
リゾートホテル
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★★★
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１５－１６シーズンに、運営会社が、アメリカのスターウッドホテル＆リゾートに運営委託し、リブランドした。マウンテンホテルは、シェラトン北海道キロロリゾートに、 ホテルピアノは、キロロ トリビュートポートフォリオホテル 北海道となった。 トリビュートポートフォリオホテルブランドでは、アジア太平洋地区初となる。 温泉もあるしレストランの数も多い。食べ放題のレストランは混雑するので注意。温泉やレストランの利便性で選ぶのならトリビュートホテル。スキーをする上で便利な方を選ぶのなら、シェラトンホテルを選ぶのがいい。ホテル間は、送迎バスで、５分ほどで、１０分間隔でピストン輸送している。（遅い時間は３０分間隔）
支払っている値段を考えれば、仕方ないが、年々、ホテルの満足度が落ちている。時間のかかるチェックイン、滑り終えて、夕方に部屋に戻っても、清掃がまだだったり、全館禁煙なのに、灰皿として使われたと思われるくさいコップが部屋にあったり、同じく歯磨き用のコップに前の人の歯磨き粉が残されていたり…。 たまたま、自分だけだと信じたい。
客層は、最近、アジアンが多いように思う。 |
価格
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★★★★
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’１１－１２シーズンで２０周年。 ずっと値下げしていたが、１５－１６シーズンから、強気な値段設定も見られる。 ただし、安いプランを見つければ、最高のコストパフォーマンスが得られると思う。キロロのツアー用のリフト券は最終日１４時までのリフト券になるので、注意！午後券を買わないで、無料バスで小樽に向かい、小樽市内観光もオススメ。
札幌発の日帰りツアーは、１５－１６シーズンから、大幅な値上げがあった。小樽築港まで電車で来て、シャトルバス利用で、安く楽しめる。 |
| 好天率 |
★ |
標高が高く、雪質・積雪量ともに道内トップクラスだが、晴天率はきわめて低い。風も強いため、リフトは全てフード付き。 |
総合評価
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★★★★
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主に朝里岳にあり、札幌国際の裏側となる。 標高は 1180m。 長峰エリアは 1090m。 標高差 610m。
スキーヤーにはいいスキー場だと思うが、ボーダーには、止まってしまうような場所もある。長峰第１の脇は、かなり長い緩斜面。要ワックス。 |
評価項目については